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　　近日，中國工程建設質量的最高榮譽獎——國家優(yōu)質工程獎榜單揭曉，武漢城發(fā)集團再次上榜，斬獲5項國家優(yōu)質工程獎。

武漢市四環(huán)線武湖至吳家山段第一合同段

       武漢市四環(huán)線高速公路是《湖北省公路水運交通運輸發(fā)展“十二五”規(guī)劃》提出的“七縱五橫三環(huán)”高速公路網中“環(huán)一”的重要組成路段。四環(huán)線的建成，進一步完善了湖北省高速公路網構架，大大增強武漢綜合交通樞紐公路通行能力，對武漢打造國際性綜合交通樞紐城市和“五個中心”，推進“中部崛起”和“兩圈一帶”發(fā)展戰(zhàn)略實施具有重要意義。

　　該項目是武漢市四環(huán)線工程中的“北段”，路線全長約 47.3公里，由交投集團所屬武漢北四環(huán)線高速公路建設管理有限公司投資建設，于2016年3月開工，2020年11月建成，曾獲得“第十四屆第一批鋼結構金獎工程”等多項榮譽。

武漢市四環(huán)線北湖至建設段項目

　　該項目是武漢市四環(huán)線工程中的“東段”，路線全長8.182公里，由交投集團所屬武漢東四環(huán)線高速公路建設管理有限公司投資建設，武漢綜合交通研究院承擔勘察任務，于2017年7月開工，2020年12月建成。“東段”建成后，武漢四環(huán)線成功“畫圓”，貨運快速通道外移至四環(huán)線，為三環(huán)線減負，顯著改善了各大新城組群的對外運輸條件。

武漢市軌道交通蔡甸線工程

　　該項目是武漢軌道交通4號線延伸線，全長約16.1公里，由武漢市政建設集團、市政路橋公司等單位承建，具有快速銜接蔡甸城關與武漢主城、支撐中法生態(tài)城發(fā)展、緩解蔡甸進出主城交通壓力、帶動沿線軸線TOD拓展等功能，實現(xiàn)了“蔡甸市民30分鐘到主城區(qū)”的建設目標。項目在建設過程中，研發(fā)了城市主干道下淺埋盾構隧道施工技術、110Kv高壓線下地鐵車站施工智能防護技術等系列技術，并在其他城市地鐵工程中得到推廣應用。

光谷大道南延（三環(huán)線-外環(huán)線）工程

　　該工程一標段由武漢市政建設集團承建，市政機施公司參建。工程全長約2400米，于2018年1月開工，2021年5月完工。項目建成后，鳳凰山高速收費站至光谷廣場的車程由1小時縮減至15分鐘，有效緩解了光谷地區(qū)交通擁堵，促進了光谷地區(qū)及東湖新技術開發(fā)區(qū)的發(fā)展。該工程還榮獲2023年度市政工程最高質量水平評價、第五屆國際BIM大賽“Road and Bridge Project BIM Application Award ”等榮譽。

武漢市軌道交通8號線二期、三期工程

　　武漢市軌道交通8號線二期部分站點地面鋪裝工程由市政路橋公司承擔，施工范圍為中南醫(yī)院站、小洪山站、省農科院站、文昌路站4個鋪裝站及洪小區(qū)間風井、省馬區(qū)間明挖段2個區(qū)間段的地面鋪裝工程及景觀工程。站外鋪裝及景觀工程關乎市民對地鐵工程質量的最直觀感受。項目完工后，步磚鋪砌穩(wěn)固平整、縫寬均勻，綠化種植高低相間，為城市造景添彩。